-04.01.28


ALFA ROMEOの1/43新着商品です。
今回はARSのダイキャストモデルの他、イタリアの少量ハンドメイドブランドRS MODELのレジンモデル新作が入荷しました。
ARS: Alfa33,Alfa Spider,Alfa155,Alfa33/2-1/43ダイキャストモデル※絶版品

かつてイタリア本国アルファロメオの純正アクセサリーカタログでも取り扱われていたモデルカーです。
ベルギーの会社ARSがイタリアで作らせていたという珍しいダイキャストモデルARSの
デッドストック製品です。
1998年頃には消滅してしまいましたが、アルファ33など他では殆ど見当たらない車種もありました。
造りの点では明らかに一昔前の作風ですが、その分モデルによってはドアーやボンネットが開閉するなど独特の素朴な味わいがあります。 
今回は155,33,33スポーツワゴン,スパイダー,そしてレーシングアルファ33/2が入荷しました。

*デッドストック商品につき箱・ケースに多少の汚れ,傷がある点はご了承ください。*ポイント・割り引き除外品

ALFA 33

Alfa33
Alfa 33 1989:
ARS33GM:(Dark Grey Metallic)
※完売 *Sold out

Alfa33back
Back(*内装色:Black)

※1983年にアルファ・スッドの後継モデルとして誕生したアルファ社内でザインのFF-5Doorモデル33       


alfa33carabinieri
Alfa 33 "Carabinieri" 1989:
ARS33CARB:¥5,500 (Dark Blue) ※再入荷

alfa33carabinieriback
Back(*内装色:Black)
※イタリア国防省所属の治安警察Carabinieriの車両です。

ALFA Spider 2.0

alfaspiderY
Alfa Spider 2.0 1990:
ARSSPY:(Yellow)
※完売 *Sold out

alfaspiderYback
Back(*内装色:Black)

※1966年誕生の『デュエット』以来1993年まで作られ続けた名車、アルファスパイダーの最終モデル


ALFA 33/2 Sport Proto. 1967
Alfa33/2Proto


Alfa 33/2 Corsa 1967 Prototype
ARS33/2: ¥6,000 (RED) ※再入荷

*世界スポーツプロトタイプ選手権に向けて33/2スパイダーの空力問題を解決する為に開発されたミッドシップレーシングマシン33/2、ノーズにAlfaの楯型の付かないクーペの初期プロトタイプです。

1968年のアメリカのDAYTONA24時間レースで1-2フィニッシュしたことから「33/2デイトナ」の名称で呼ばれました。


*Front View

※2000年頃まで本国イタリアでAlfa Romeo純正アクセサリーカタログで取り扱われていたARSのモデルの内、この33/2Protoは右写真のモデル裏面にある刻印にもあるように旧イタリアPOLITOYSの(1970年EXPORT500シリーズ、品番E583)金型による復刻品であることを示しています。


*Rear View (*内装色:Black)

※リア・カウルはオープンしリア・ミッドに配された8気筒エンジンも覗きます
*Side View




*ボンネット,フロントドア,リアトランクが写真の様に開閉します。

ALFA 155 POLIZIA


Alfa 155 1.8TS POLIZIA (1992):
ARS155PL:(*Polizia blue)
※完売 *Sold out


Rear view (*内装:Black)
※内務省所属の国家警察、ポリツィアの車両
*
警察官1/43ハンドメイドフィギュアは別売品です。(¥3,500-)

NEW!! BEST MODEL: ALFA 33/2 19681/43ダイキャストモデル *Made in Italy
イタリア製のダイキャストモデル、M4社のBEST MODELの新作アルファロメオ33/2 Corsaです。
1968年のイタリア、Imolaサーキットで開催された500Km耐久レースで Nino Vaccarella/ Teodro Zeccoli組がドライブした車と同じく1968年のアメリカ、DAYTONAサーキットで開催された24時間耐久レースに出場したアルファロメオのワークスチームAutoDeltaの車両です。
1960年代後半にスポーツレースの黄金期を迎えてアルファロメオはスポーツプロトクラスへの参戦を積極化しました。 1968年のレースにはレーシング車両開発を担うAutoDelta(アウト・デルタ)からワークスカーとしてクーペボディに1,995cc-V8エンジン搭載のAlfa33/2 がデビューしました。 AutoDeltaの黄金期を象徴する33/2を正確に再現しています。(*ケース付き)


ALFA 33/2 Corsa " IMOLA 500Km1968 "
 BEST9115:¥5,000-
(*Red)


*Rear View


*Front View


*Winner*Driver: Nino Baccarella/ Teodoro Zeccoli


ALFA 33/2 Corsa " DAYTONA 24H 1968 "
 BEST9121:¥5,000-
(*Red)


*Rear View


*Front View


*5th overall/ Class winner(upto 2.0L Gr.6) *Driver: Nino Baccarella/ Udo Schutz

NEW!! RS MODEL: ALFA 33/2 Spider "GP Mugello1968"1/43レジンモデル
RS33/2イタリアのレジン素材中心のハンドメイドモデルのブランド、RS MODELの新作アルファロメオ33/2 Spider Corsaです。
1968年のイタリア、ローマ郊外のムジェッロで開催されたGP MugelloでLucien Bianchi/ Nino Vaccarella/ Nanni Galli組がドライブした車です。
1914年から戦争による中断もはさんで1970年まで開催された、1周66.8kmもあるロード・コースで競われたタルガフローリオの様なスポーツカー・レースでした。 戦後1955年から再開された、「グランプレミオ・デル・ムジェッロ」にはモータリゼーションの発展と共に市販車改造クラスから、ワークスチームまで幅広いクラスで参加車両が拡大していきました。60年代後半にスポーツレースの黄金期を迎えてアルファロメオもスポーツプロトクラスへの参戦を積極化しました。 1968年のレースにはアウト・デルタからワークスカーとして2L-V8エンジン搭載のAlfa33/2 Spider Corsaも4台出走しました。  その中の一台であるこの車両はPorshe 910を制して見事優勝しています。

少量ハンドメイドのレジンモデルならではの手法でボディ形状を忠実に再現し、初期型Alfa 33/2スパイダーを正確に再現しています。(*ケース付き)


ALFA 33/2 Spider Corsa " GP Mugello 1968 "
 RS09:(*Red) 
※完売


*Rear View


*Front View


*Side View

Ferrariの1/43新着商品です。

NEW!! TRON: Ferrari 312 T3 GP CANADA1978 "Gilles Villeneuve" 1/43White Metal モデル

312T3
TRONのハンドメイド1/43ホワイトメタル完成品のフェラーリ312 T3です。
1977年でチームを離れたニキ・ラウダに代わって1977年のシーズン終盤からフェラーリ入りするやその果敢な(無謀な?)レース振りから御大エンツォをして「ヌヴォラーリの再来」と賞され、愛されたのがカナダ出身の新人ジル・ヴィルヌーブでした。1978年のシーズンはチームとしてはムラがあり結局コンストラクターズ2位に終わりましたが、ジルは最終戦の地元カナダ・グランプリで見事優勝し、一躍熱狂的なティフォシの心を掴んで以後跳ね馬の象徴として伝説の人となりました。
トロンのこのモデルはハンドメイドモデルならではのホワイトメタルとエッチング素材を要所に使い分けた繊細な造りで、前年の312T2から改良されたT3の特徴を再現しています。
(*専用ケース付き)

312T3up
Ferrari 312 T3 GP Canada 1978:
TRMM33M:
※完売

312T3back
*Back(#12: Driver:Gilles Villeneuve,Winner)
※リアのエンジン周りも細かく再現しています

312T3front
*Front View

312T3backup
*Back View