-17.07.31


Fiat,Lanciaの珍しいバス車両の1/43モデルです。
NEW!! Autobus dal mondo by Haschette Italia
イタリアの週間分冊出版社、Hachette Italiaが企画しイタリア国内の新聞、雑誌を販売するエディコラ(*Edicola)と呼ばれるニューススタンドを通じてのみ販売されるモデルカーです。

Autobus dal Mondo(世界の公共交通バス/長距離バス)コレクションと銘打ったシリーズからFIATとLANCIAの珍しい大型バス車の1/43ダイキャストモデルが入荷しました。
※モデルカーは写真の簡易包装に付き現地発売元出荷時及びイタリアからの輸入の際にブリックパックに変型、凹み等他の擦り傷がありますのでご了承下さい。
モデルカー本体に問題はありません。 ※本商品は写真のブリックパック入りで台座やケースは付属しません。また商品検品の為ブリックパックを一度開封したものもございますのでその点予めご了承下さい。
(*Hachette FascicoliI S.p.a.特注ダイキャストモデル。 FIAT Group Corporate communication・オフィシャルライセンス品) *今回は貴重な冊子付きで入荷しました!

NEW!Hachette Italia:"Autobus Italiano": Fiat 626RNL 19481/43ダイキャストモデル

*今回の再入荷品には貴重な冊子も付属します。 実車解説ページの他、イタリアの歴史的バス車両保存会と同年代の時代背景や其の時代の車に関する記事も掲載しています。 
A4全15ページ、カラー。*イタリア語表記のみ



*上は実車写真です。


手前のモデルは1/43Alfa Romeo1900 ,その後ろはFiat 500B Furgoneです。(別売)


Fiat626RNLのです。 Fiat Veicoli Industriali(※フィアットの工業用車両製造部門)は1939年、積載重量3トンクラスの小〜中型トラックFiat 626をベースにホイールベースを延長してFiat626RNL(*Ribassato Nafta Lungo=ロングホイールベース低床型ディーゼルエンジン)を開発しました。 1939年から1948年まで生産されたFIAT626RNLは5,750ccから70HPを発生する4気筒ディーゼルエンジンを搭載しオイルタンカー、消防車両、救急車、移動キッチンカーはじめバスも含めて幅広いヴァリエーションで活躍した車両です。 ルーフには運転手が乗客の大型荷物を積む為のキャリアを備えた、全体に丸みを帯びたスタイルも忠実に再現しています。


Fiat 626RNL "Autobus" 1948
ABH18: ¥11,500- (*Red/Dark red)


*Rear View


*Front View


*Side View (*モデル全長18.5cm)
( *座席数27)

NEW!Hachette Italia:"Autobus Italiano": Fiat 306/3 Interurbano(Pullman) 19721/43ダイキャストモデル


*上は実車写真です


手前のモデルは1/43Fiat128 Polizia, その後ろはAlfa Sudす。(別売)


1965年に発表されたFiat 306は排気量
11,548 cc から176HPを発生する6気筒ディーゼルエンジン搭載の全幅2.5m、全高3.4m、全長11m、5.6mのホイールベースを持つ座席数49席の大型バスです。 紺碧の地中海に面するイタリア屈指の海岸で人気のAvellino, Salerno, Amalfi, Positanoを結ぶSITA社の長距離路線バス(※イタリアでは都市内循環バスと区別して都市間路線バスインターウルバーノ=Interurbano、通称「プルマン=Pulman」と呼ばれる)として活躍しました。 このFiat306/3は1972年にボディデザイン中心にマイナーチェンジを受けたカロッツェリア・カンサ(Cansa Cameri)製のクリーンなスタイルの車両です。フロントの行き先表示に有る通りイタリア南部カンパーニャ州の州のサレルノ(Salerno)行きのSITA長距離路線バスモデルです。 


*今回の再入荷品には貴重な冊子も付属します。 実車解説ページの他、イタリアの熱心なバスコレクターが作った(!)バスミュージアムのバス車両に関する記事も掲載しています。 全15ページ、カラー。
*イタリア語表記のみ



Fiat 306/3 Interurbano (Pullman) 1972
ABH01 : \9,800- (*Bule)


*Rear View(*コーナーに回り込んだカーブガラスのリアウィンドウ)


*Front View (
*Salerno行きの長距離バスです)


*Side View (*モデル全長25.5cm) ボディ下部には旅客用荷物収納スペースを備えています。

NEW!Hachette Italia:"Autobus Italiano": Fiat 418 AC/M Mararini Trieste 19751/43ダイキャストモデル


*上は実車写真です


手前のモデルは1/43Fiat131 Mirafiori, その後ろはAutobianchi A112です。(別売)


同じくFiat 418 AC/M Mararini Trieste(*Arsenale S.Marco) 1975です。 Azienda Consorziale Trasporti (TS)=トリエステ交通公社の市街地路線バスとして採用されたこちらも全長10mの大型バスです。
194HPを発生する9,819cc/6気筒のTipo8200ディーゼルエンジンを搭載し、カロッツェリアMenariniの手掛けた直線基調のボディデザインも相まって最大乗車定員94名を可能にしていました。
2000年まで現役で稼動した、イタリア公営交通車両に多かったダークグリーン/ライトグリーンの2トーンのクリーンな車体をモデルでも正確に再現しています。



*今回の再入荷品には貴重な冊子も付属します。 実車解説ページの他、お馴染みのイタリア歴史的車両認証協会ASIのバス車両に関する記事も掲載しています。 全15ページ、カラー。
*イタリア語表記のみ


Fiat 418 AC/M Mararini Trieste 1975
ABH13: \9,800- (*Dark green/Light green)


*Rear View


*Front View


*Side View (*モデル全長24cm)

※行き先表示のArsenale S.Marcoは海岸線から坂の上に市街が広がる須賀敦子さんのエッセイでも知られる、オーストリア国境に近いトリエステの街の大きなドックのある港です。

NEW!Hachette Italia:"Autobus Italiano": Lancia Esatau P Bianchi 19531/43ダイキャストモデル


*上は実車写真です


手前のモデルは1/43 Lancia B20, その後ろはLancia Ardea Furgoneす。(別売)

同じく1/43スケールのLancia Esatau P-Bianchi 1953です。
1947年、ランチアEsatau(エザタウ=ギリシャ語で6Tの意)864としてデビューした8,867cc/150HPの6気筒ディーゼルエンジン搭載の大型車両を元に1953年新たに型式V81シャシーと130HPのタイプPV81エンジンを搭載した5.5mのホイールベースを持つ全長10.4mのバスです。 ボディ製作はBartoletti、Macchi、Orlandi等多くのカロッツェリアに外注されましたが、中でもミラノのBianchi&Cで製作されたのがこのモデルです。
(※Autobianchiで戦後Fiatとの合資で再開したBianchiとは別会社。1946-1990) Bianchiが手掛けるボディワークの特徴であった全体に円筒形の丸みを帯びたライン、2ないし3分割されたウィンドウ、楕円形の分割グリル、サイドにクロームラインの入ったヘッドライト等極めて特徴的でありながらエレガントなスタイリングです。 このバスはマルペンサに其の座を譲るまでミラノの玄関口であったリナーテ空港とミラノ近郊を結ぶバス会社VERONELLIのプルマンの車両です。 ミラノのカラーであるブルーとライトブルーの2トーンカラーです。 フロントウィンドウ中央に装備されたラジオアンテナも特徴的な姿を忠実に再現しています。


*今回の再入荷品には貴重な冊子も付属します。 実車解説ページの他、イタリア各地のバス車両愛好家クラブ活動とバス車両に関する記事も掲載しています。 全15ページ、カラー。
*イタリア語表記のみ


Lancia Esatau P Bianchi 1953
ABH10: \9,800- (*Blue/Light blur)


*Rear View


*Front View


*Side View (*モデル全長25.5cm)
ボディ側面には運行会社VERONELLIのマーク入りです。