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 -1703.24
 Ferrari, Fiat,
Iso Isettaの新着商品です。
今回はBBURAGOの1/43ダイキャストモデルとSCHUCOのピッコロシリーズの1/90スケール・ダイキャストモデルの他1/18スケールレジンモデルの新作も入荷しました。
NEW!! BBURAGO
: Ferrari SF16H 2016 -1/43ダイキャストモデル
*イタリア国内販売モデル
 
*ドライバーフィギュア、専用ケース付きのMacdue社のイタリア国内販売用スペシャルエディションです。
BBURAGOのFerrari1/43モデル、2016年のF1マシン、SF16Hの各モデルです。
2016年GPシーズンにスクーデリア・フェラーリが投入したのは90度V6-ボア80mmXストローク53mmの1.6LTurboエンジン+120Kwを発生するエネルギー回生システムERS
Hybridの組み合わせで600HP+160HPを発生するとされています。 カーボンモノコックシャシーの車体重量はFIA規定のドライバー込で702Kgのミニマムに納められています。
ダイキャスト製フェラーリF1モデルの独占オフィシャル契約を結ぶブラーゴの1/43モデルは簡易紙箱パッケージモデルしかありませんが、こちらはイタリア国内専用モデルとしてイタリアのMacdue社が2016シーズンを戦ったS.VettelとK.Raikkonenの各ドライバーフィギュア付きで商品化した専用ケース付きのモデルです。
*2016シーズンのフェラーリはニキ・ラウダ時代の312Tを彷佛させるレッド/ホワイトの車体グラフィックを採用しています。
Ferrari SF16H 2016 "S.Vettel" N.5
BU988：￥4,500-
*2010年に当時のレッドブルチームで史上最年少F1チャンピオンとなった1987年ドイツ生れのセバスチャン・ヴェッテル。 その後2013年まで4年連続でタイトルを獲得した後2015年、スクーデリア・フェラーリ入りしました。
この年はSF15-TでマレーシアGPでのフェラーリとして２年ぶりの優勝を始め年間３勝を上げドライバーズランキング3位となりました。 2016年はSF16Hのパフォーマンス不足に苦労し序盤戦でのトラブルも響いて表彰台は２位３回、３位4回のランキング４位でした。
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*Rear View
*シャシー裏面には |
*Front View |
*Side View
*ニューモデルのAlfa Romeo Giulia のトップモデルQuadrifoglioにフェラーリが製造するV6エンジンを搭載する事から2015年からスポンサーに加わるFCAグループのAlfa
Romeoのマークが入っています。
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Ferrari SF16H 2016 "K.Raikkonen"
N.7
BU989：※完売*Sold out
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*Rear View
*Side View
*2007年のフェラーリ所属初年度の最終戦で優勝しドライバーズタイトルで逆転チャンピオンになったキミ・ライコネン。2009年のシーズン終了後フェラーリ・F1を離れてからはラリードライバーに転身した彼が2012年に再びロータスチームでF1シーンに復帰し2014年から再びフェラーリと契約しました。 固定ナンバー制となった為カーナンバー7を選択しています。 2016年はSF16Hを駆ってバーレーン、スペインGPで2位、オーストリアGPでの3位と表彰台こそ3度に留まりランキング6位で終わりましたが、予選ではヴェッテルを上回る結果を残して現役最年長ドライバーながら安定したパフォーマンスで2017シーズンもフェラーリ・ドライバーとして活躍が期待されています。
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NEW!!SCHUCO
PICCOLO: Fiat 642RN Ferrari Team Transporter 1960th Set：*1/90限定ダイキャストモデル
*1/90 Limited Diecast model
 
*上の写真は同型車両の実車です。
ドイツSCHUCOの作る1/90スケールダイキャストモデルPiccolo限定セットシリーズの新作です。
1950〜60年代にフェラーリ・レーシングチームのカー・トランスポーターとして使われたフィアットの大型トラック642RN2とFerrari
250LMと250GTOのレースカー２台のセットです。
※写真の専用カートンボックス入り。1,000個限定モデル。
1950年代にFERRARIレーシングチーム/Scuderia Ferrariに採用されたフィアットの大型トラック642RN2をベースにイタリア・モデナのカロッツエリア・バルトレッティ(*Carrozzeria
Bartoletti)が仕立てたカー・トランスポーターです。 1/90スケールながら今回のトランスポーターでは２階建ての積車収納部分のステップには別パーツを使って再現する等飾る楽しみを考えた凝った作りを採用しています。
ピッコロシリーズの特徴である内部まで一体のダイキャストでの成形によってもたらされるずっしりとした重量感のある作りで、素朴な中に味わいの有る独特の雰囲気のあるモデルに仕上げています。 積車には1960年代のルマン24時間レースで活躍したフェラーリ・レーシングプロト名車、250LMと250GTOの２台が付いたピッコロシリーズファンとフェラーリファン待望のクラシック・トランスポーターモデルです。
※写真後ろに写っているのはBRUMM製1/43スケールの同型トランスポーターと積車はBEST製1/43 Ferrari 250LMとBRUMM製1/43 Ferrari 250 GTOです。(別売）
（*搭載しているモデルは下を御覧下さい）
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*上部デッキやスロープ脚板が別パーツで付属しますので２台の積車を使って様々な飾り方が楽しめます！
*後部車止め板も別パーツで取り外し可能です。
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NEW!!SCHUCO
PICCOLO Set: Ferrari Grand prix Racer +Cup & Saucer：*1/90限定ダイキャストモデル/エスプレッソカップ
*1/90 Limited Diecast model set
同じくシュコーの1/90 Piccolo"Grand Prix Racer"と絵柄入りエスプレッソカップの限定セットです。
シュコーの原点でも有る走行アクション付きブリキ玩具の名作、1954年に発表されたGrand prix Racerは1952年〜53年の2年連続でチャンピオンとなったFerrari
500F2をモデルにしています。 そのイラスト入りのエスプレッソカップ&ソーサーに同じく500F2を元にした1/90スケールのピッコロ・レーサーをセットにしたギフトボックスです。 イラスト入りのパッケージも楽しい限定コレクションです。
Piccolo set Espresso
Cup & Gran Prix Racer
SCH9864:
￥8,200- *1000個限定品 |
*ソーサーには往年のグランプリシーンイラストが描かれています。
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NEW!SCHUCO
: Iso Isetta 1953-
*1/18レジンハンドメイドモデル *1/18
Resin Hand made model
  
ドイツの老舗モデルブランドシュコーがレジンハンドメイドで初めてモデル化した1/18スケールのIso
Isettaです。
1939年にミラノ近郊Bressoで冷蔵庫や電気製品メーカーとして実業家レンゾ・リボルタが創業したISO TERMOS社は戦後社名をイソ・アウトヴェイコーリ（*Iso
Autoveicoli)に変更し２輪車の生産に進出し成功を納めました。 その後イタリア国内に台頭したインノチェンティ・ランブレッタやヴェスパ等のライバルの出現にリボルタは新たな車の開発を計画、M.Gobiniの設計による画期的なマイクロカーが誕生します。 1953年のトリノ・オートショーで発表された車は『小さなIso』を意味する"
Isetta "と名付けられた全長2,250m/m、全幅1,340m/m、全高1,320m/mのサイズにフロント全面がドアになっている特異な姿の２シーターマイクロカーでした。 イソ社の設計に寄る236cc-２サイクル単気筒、ダブルピストンの独創的なエンジンをリアに搭載した後輪駆動のこの車は9.5HPを発生し最高速は70Kmを達成していました。イタリア国内ではその後急速に普及したフィアット500に押されて生産は短命に終わりましたが、ベルギー、フランス、ドイツ、スペイン、ブラジルでもライセンス生産され世界生産総数は約30万台に及びました。 ドイツではイタリアのミケロッティの手でフロント回りのデザイン等が改良されてライセンス生産されたBMW
-ISETTAはミッレミリアでも活躍、その基本設計の優秀さを示した正に元祖マイクロカーの一台です。 モデルでもこのイタリア自動車史に残る特異な車を1/18スケールならではの作り込みで忠実に再現しています。
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