-14.05.19


Alfa RomeoとFiatの新着モデルです。
イタリアのBBRがモデリングをプロデユースする新しい1/18スケールのレジンハンドメイドモデルブランド、TOPMARQUESのAlfa 4C とFiat Uno Turboが入荷しました!
NEW!TOPMARQUES - Alfa Romeo 4C 20131/18レジンハンドメイドモデル

*モデルは車名プレーと付のシルバーベースににセットされ、写真の特製ボックス入りです。

ルファロメオは2011年3月に開催されたジュネーブショーにてコンセプトカーの「Alfa Romeo 4C concept」を発表して一躍注目を集めました。 2013年のジュネーブショーでは正式な市販モデルが「アルファロメオ4C(Alfa Romeo 4C」として発表され、同年9月にイタリア・バロッコにあるAlfa Romeoのテストコースにてメディア向けに試乗会が行われました。 車名の由来となった 4C=4 cylinders 直列4気筒ガソリン直噴エンジンは、2010年アルファロメオジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデに搭載されていた1,750 cc ガソリン直噴ターボをベースに4C専用アルミ素材を使用して軽量化、最高出力は240 PS/最大トルク35.7kgmとしています。 4Cではフルカーボンモノコック+アルミ製サブフレーム構造を採用したことで基本骨格のモノコック単体の重量はわずか65 kg、ボディ外板にもSMCと呼ばれる繊維強化プラスチックを用いて車両本体の乾燥重量は僅か895 kg、パワーウェイトレシオは3.7 kg/ps を達成しています。 トランスミッションはフィアット独自開発の6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)であるAlfa TCT (*Twin Clutch Technology) を採用し、0-100km/h加速は4.5秒、最高速度は258km/hを達成しています。

この1/18モデルでもBBRの定評のある原型製作指導に基づいて2013年ジュネーブショーでの量産販売モデルを内装造作等も忠実に再現したオフィシャルモデルに仕上げています。 ハンドメイドモデルながらお求めやすい価格も魅力です。
※会員割り引き除外品となります。
※写真に後ろのAlfa Romeo 4C-1/43モデルはこちらです。


Alfa Romeo 4C 2013
TPM03A : (*Rosso Alfa ) 
※完売 *Sold out

*実車サイズ: 全長3,989mm x 全幅1.869mm x 全高1,183mm *乾燥車重895Kg Cd.値:0.28 
最高速258Km/h 2ドア、乗車定員2名。

*内部造形もしっかり再現しています。


*Rear View

*Alfa Romeoの歴史的名作33/2を彷佛させるシンプルな造形のリア回りです。

*リアハッチ越しにエンジンが覗きます。


*Front View

*カーボン製ヘッドライトユニットにセットされた独特のフルLEDヘッドライトも精密に再現しています。


*Side View(*モデル全長約22.0cm)

*アルファロメオの伝統を感じる5ホールデザインのホイールから覗くAlfa Romeoのロゴ入りの赤いブレーキキャリパーとデイスクローターです。


NEW!TOPMARQUES - Fiat Uno Turbo 19851/18レジンハンドメイドモデル


こちらも同じくTOPMARQUESの1/18モデル、Fiat Uno Turboです。 (※右上の写真は実車です。)
1983年、
Fiat 127の後継車としてFiat Unoがデビューしました。 1980年のFiat Pandaに続いてデザインを依託されたイタルデザイン/ジョルジェット・ジウジアーロの優れた手腕は高さで居住性を向上させながらもCd値0.34と言う優れた空力特性も兼ね備えていました。 量販ファミリーカーとして忽ちヒットしたウーノは当初から903cc(45HP)OHV、1,116cc(55HP),1,301cc(70HP)SOHCの各々直列4気筒のエンジン・ヴァリエーションが用意され、本国イタリアで大ヒットして当時窮地にあったフィアットの経営状況を一気に回復させ1983年のヨーロッパ・カー・オブザイヤーにも輝きました。 更に1985年、新しいFIREエンジンが開発されるとIHI製ターボチャージャーを搭載して4気筒SOHC-1,301ccの排気量から105HPを発生するフィアット初のガソリンターボモデル、Fiat Uno Turbo i.e.がデビューします。 ノーマルのUnoから60mm下げられた車高に4輪ディスクブレーキを装着して200Km/hの最高速度をマークしました。 外観でもエアーダム一体デザインのフロントバンパー、テールハッチと一体成型されたルーフエンドスポイラー、スポーティーな7連アナログメーターに赤と黒でまとめたインテリアトリム等、スポーティーモデルとして魅力的なスポーティーハッチバックに仕立てられています。
モデルでも1/18スケールを生かしたジゥジアーロデザインのバランスの取れたスタイリングを始め細部に至るまで美しく再現しています。
※会員割り引き除外品となります。 

※後ろに一緒に写っているFiat Uno Turbo Gr.Aの1/43モデルはこちらです。


Fiat Uno Turbo 1985
TPM02A :¥20,300- (*Red )

*実車サイズ: 全長3,644m m x 全幅1,560mmのサイズに全高 1,410mm 車重845Kg Cd.値:0.34 
最高速200Km/h 、3ドア、乗車定員4名。 


*Rear View


*リアウインドウの熱線プリントはじめライトユニットも精密で美しい仕上がりです。

※ダッシュボード回りを始めとしてインテリアの造形も正確に再現しています。



*Front View

*フロントウィンドウ越しに見えるインテリア。シートファブリック柄も再現しています。


*Side View(*モデル全長約20.1cm)

*Abarthのセンターキャップが入った特徴的なホイールも精密に再現しています。

1/18モデルカー用木製ショーケース
ORIGINAL HOUSE: Wooden collection case for 1/18 models-1/18モデル用木製ディスプレイケース

日本国内の工場で丁寧に作られたケースでありながらお手頃な価格を実現したお勧めのショーケースです!
※写真のモデルカーは上の1/18モデルを入れた状態です。付属しませんので御承知下さい。

※2m/m厚の曲げ加工を施した透明アクリルカバー付です。 ベース部分にはビス留め出来ます。


YK18-140: ※完売 *Sold out
*木製ベース込みの寸法:幅33cm x 高さ18.0cm x 奥行き19cm
(アクリルカバー内寸:幅30cm x 高さ14.0cm x 奥行き16cm)
※中に入っているのは上で御紹介のFiat Uno Turbo i.e.です。(別売品)


*ベースを含めて納まりの良い寸法です。


YK18-140: ※完売 *Sold out
*木製ベース込みの寸法:幅33cm x 高さ18.0cm x 奥行き19cm
(アクリルカバー内寸:幅30cm x 高さ14.0cm x 奥行き16cm)
※中に入っているのは上で御紹介のAlfa Romeo 4Cです。(別売品)