-14.02.15


ALFA ROMEOの新着商品です。
今回はTOPMODELの絶版品他レジン、ダイキャストモデルの新作も入荷しました。

Obsolete!TOP MODEL: Alfa 155 D2 BTCC 1993 - 1/43 Obsolete Hand made Resin models

イタリア・ナポリのモデルカーブランド、TOP MODELの絶版レジンモデルのALFA 155D2が少数入荷しました。

1992年、デビュー間も無い市販車Alfa 155をベースにアルファロメオはイタリア・ツーリングカーチャンピオンシップ(*Campionato Italiano Velocita Turismo=CIVT)に155GTAで久々にレースシーンに復帰、全14戦中11勝を上げ見事チャンピオンを獲得しました。
翌1993年、FIAのクラス2規定に従って2L市販車ベースの2輪駆動車によるレースではアルファコルセはALFA155をベースにオリジナルのボア・ストローク84x90mm-1,995ccツインスパークエンジンを86x86mm-1,998ccから275HPを発生するこの155D2マシンで参戦しました。モデルはアルファ・コルセから参戦した3台の内、元F1ドライバーでもあるイタリアのGabriele Tarquiniと同じくGianni Morbidelliの車両です。
最近の精密なレジンモデルとは違う、イタリア製ハンドメイドならではの少しラフな作りですが、雰囲気のあるモデルでレアな車種を再現しています。  ※絶版デッドストックモデルにつき紙箱に多少の擦り傷等有りますので予めご了承下さい。

※左写真はサーキットでの実車です。


Alfa155D2 "ALFA CORSE-SELENIA" CIVT 1993
TMC020:(#1 ) 
※完売 *Sold out


*Rear View
*内部はロールケージも作られています


*Front View


*Side View

Driver: Gabliere Tarquini:フィアットグループのモーターオイルブランドで有名なSELENIAのスポンサーカラーを纏ったタルキーニの車両です。 BMW318をドライブしたラヴァーリアと同じシーズン全20戦で5勝を上げましたが、シーズン序盤のトラブルで惜しくも総合3位とタイトルを逃しました。


こちらは同じくCIVTに参戦したALFA CORSEのドライバー,ジャンニ・モルビデッリ(*Gianni Morbidelli)のALFA 155D2です。


※写真後ろは同じ1993年にドイツ・ツーリングカー選手権DTMに参戦したアルファコルセの仕立てた155V6TIです。


Alfa155D2 "ALFA CORSE" CIVT1993
TMC021:(#2 ) 
※完売 *Sold out


*Rear View
*内部はロールケージも作られています


*Front View


*Side View

Driver: Gianni Morbidelli:1993年のDTMアルファコルセ同様のグラフィックを纏った155D2をドライブしたのはイタリアの2輪レースで70〜80年代名を馳せたメーカーMORBIDELLIの御曹子で1990年代はフェラーリF1でもレース経験のあるジャンニ・モルビデリです。 1993シーズン2勝を上げた後1994年F1シーズンに向けて日本のフットワーク・アローズチームに移籍しました。

NEW!!M4-RIO: Alfa P3 8C2300 Tipo B(*P3) Italia GP Winner "Tazio Nuvolari"-*Limited 1/43 Diecast Model+Metal Figures
   
イタリアの老舗ダイキャストブランドRIOの1/43モデルAlfa 8C2300 Spider CorsaTipo Bです。 伝説のドライバーTazio Nuvolariがドライブして1932年のデビュー戦のイタリアGPで見事優勝しています。輝かしい戦績を納めました。両モデルも従来品をベースに細部に手が加えられ、一味違う仕上がりになっています。 ハンドペイントされたホワイトメタルのフィギュアもヌヴォラーリの特徴をとらえて、勝利から80周年を記念するモデルに一層の楽しい雰囲気を加えています。 名車と名手の見事な再現です!
※後ろに写っているP3テストカーはこちらです。同じくNuvolariがドライブしたN.84の6C1750GSはこちらです。
モデルの手前に写っている
Tazio Nuvolariのシンボルピンバッジはこちらです。


ALFA 8C2300 Tipo B (*P3) Spider Italia GP 1932 *Winner
RIO4360P:\8,000- (*Dark Red)


*Rear View(*Tazio Nuvolari フィギュアはWhite Metal製です)


*Front View

*1931年にアルファの主任技師ヴィットリオ・ヤーノが開発した2,336cc-直列8気筒エンジンにスーパーチャージャーを備えた8C2300"Monza"は早々にイタリアGP、ルマン24時間でも勝利しその性能を世界に示しました。 翌1932年からGPマシンがモノポストに規定変更される事を受けてこの8C2300Monzaをベースに開発した新しいモデルがこのP3でした。


※2012年、1932年の勝利から80周年を迎えた記念のモデルです。

NEW!!KLAXON EASY by GAMMA MODEL: Alfa Romeo 6C2500SS Coupe "Carrerra Panamericana" 1951-1/43レジンハンドメイドモデル

イタリアのハンドメイドモデルブランド、GAMMA MODELのクラシックカーライン、Klaxon EasyのAlfa Romeo 6C2500SSです。1950年、アメリカ大陸縦断道路(*Pan-American Highway)のメキシコ区間完成を唱って、世界の注目を惹き付ける狙いも込めてメキシコ政府は6日間9ステージで構成する公道レースを開催しました。 1950年の第1回レースはテキサスからメキシコまでの2,096 マイル (約3,373 Km)のこの高速道路を使って参加車両は市販の5座席セダンに限定して行われました。 1951年の第二回レースにこのアルファ6C2500SSクーペで参加したのはイタリア系メキシコ人でメキシコ初の定期航空会社を設立した実業家で航空機パイロットでもあったカルロス・パニーニ(*Carlos Panini)とドライバーには彼の娘のテレザ・パニーニ(Teresa Panini)でした。 残念なアクシデントでレースでは完走できませんでしたが、6C2500シリーズの中でも1949年、北イタリア・コモ湖畔の高級ホテルのヴィッラ・デステで開催されたコンクール・デレガンスでクーペモデルが見事グランプリを獲った事で有名なカロッツエリア・ツーリングの手に依る華麗なボディに2,443ccの排気量から110HPを発生する6気筒エンジンを搭載した2500 Super Sportは当時のアルファロメオを代表する高性能モデルでした。このモデルもユニリーバ社のハンドクリームで有名なNIVEAや石油大手MOBILEなどカレラ・パナメリカーナらしいスポンサーデカール等も忠実に再現してハンドメイドならではの雰囲気たっぷり仕上げています。(専用ケース付き)


Alfa 6C 2500SS Touring Coupe "Carrera Panamericana" 1951
KE012:\12,600- (*Black)


*Rear View( 内装色:Beige )


*Front View

*上写真は実車です


*Side View
(Driver: Teresa Panini/ Co driver: Carlos Panini)

イタリアのアルファロメオオーナーズクラブ、IL BIALBEROの特注絶版限定品ジオラマモデルです。
Raduno ROMBI di Primavera Giulietta Sprint con Assistenza IVECO Daily - Spring Meeting in ROMBI(*Pisa)
※IL BIALBERO / LAMINIMINIERA - OLD CARS+ BANG 特注限定モデル-イタリア製1/43 ダイキャストモデル

ヒストリック・アルファロメオのオーナーズクラブ、IL BIALBEROの特注限定ジオラマモデルです。2001年のクラブ・ミーティングを記念した限定特注モデルです。 2001年春にピサ郊外の街ROMBIで行われたミーティングを記念して製作されたモデルです。
牽引車はイタリアOLD CARSのIVECO DAILYに同じくイタリアのダイキャストモデルBANGの定評の有るジュリエッタ・スプリントがローダーに載せて牽引されています。 ダイキャスト製では決定版と言えるBANG製のジュリエッタ・スプリントはルーフにスペアタイヤも積んでいます。 アルファロメオをこよなく愛するクラブならではのジオラマモデルに仕上げています。 ※50セット限定品


MMBARDP: ※完売 *Sold out
※50セット限定品 *専用のベースとケース付きです

※OLD CARS製IVECO DAILYとBANG製のGiulietta Sprint Veloceの1/43ダイキャストモデルをベースにした特注品です


*ローダーにはジュリエッタスプリントに1956年にツインチョークキャブレターで90HPにチューンしたGiulietta Sprint Veloceが載せられています。


※牽引車両はFiat Groupの商用車、トラック部門のIVECOを代表する小型ヴァンであるDAILYです。(*イタリアOLD CARS製1/43モデルベース)


*各車両は特注デカールによって専用モデルに仕立てられています。
*ローダーのステップは可動で跳ね上げ出来ます